今日は、京都の嵐山（あらしやま）観光の定番「嵯峨野（さがの）トロッコ」を紹介します。
大人気の嵯峨野トロッコ列車。切符はどう買う？ 座席のオススメは？
嵯峨野（さがの）トロッコ列車は、旅番組でもよく取り上げられているので、「嵯峨・嵐山観光と言えばトロッコ列車だよね！」と思い浮かぶ方も多くいるのではないでしょうか。
（トロッコ列車の全体写真が撮れなかったので、ウィキペディアから拝借）
大人気のトロッコ列車ですが五両編成であまり長くない上に、一時間に一本、一日の運行数は片道９本しかないので、大型連休などは乗れない方もたくさんいるのではないでしょうか。
私達が訪れたのは平日だったので空席がチラホラありましたが、休日に嵯峨野トロッコに乗りたい方は、嵯峨野トロッコHPで事前に乗車券を予約購入しておくと良いです。
乗車料金は区間に関係なく、大人片道630円、子供320円です。（2021年の料金）
嵯峨野トロッコには、一両だけ「リッチ号（五号車）」があります。
嵯峨野トロッコHPから拝借したイラスト。
イラストからもわかるように、リッチ号（五号車）のみ、窓ガラスがありません。また、床も金網になっていて、五両の中で一番開放感があるため、人気が高いです。
事前の乗車券購入で、トロッコ列車に乗ることは確定できますが、どの車両に乗れるかは指定できないため、リッチ号を狙って乗りたい方は、事前に座席購入した上で、乗車当日に窓口へ早めに行き、リッチ号の当日乗車券と引き換えてもらわなくてはなりません。
私達が訪れたのは平日。
「大型連休じゃないし、桜も満開前だし、事前購入しなくても大丈夫だろう」と、トロッコ嵯峨駅へ営業時間前に行き（平日の営業時間前なのに30人くらい並んでいた）、リッチ号当日券を購入して乗りました。
私達のようにトロッコ嵯峨駅から出発する場合、進行方向に対して右側の列に座った方が、景色が良いのでオススメです。
旅行記
トロッコ嵯峨駅。
嵯峨野トロッコは、嵯峨（さが）、嵐山（あらしやま）、保津峡（ほづきょう）、亀岡（かめおか）の四つの駅に停まります。トロッコの路線は赤色ルートです。並行するように黄色い路線「JR山陰本線」が走っています。
もともと走っていたのは旧路線（赤路線・現在のトロッコ路線）で、山陰本線（黄色路線）の開通により廃止されてしまいました。それを後に、保津川渓谷の景観が美しいから有効活用できないものかと考え、「観光列専用鉄道」として再利用されたのが嵯峨野トロッコです。
私達は、行きに嵯峨野トロッコを利用して「トロッコ嵯峨駅～トロッコ亀岡駅」まで乗車し（片道大人630円。観光列車なので高い）、帰りはJR山陰本線「馬堀駅～嵯峨嵐山駅」で戻りました（片道大人200円）。
朝一番で並んで買った、リッチ号切符を握りしめ、リッチ号（五号車）に乗車！
リッチ号は横にガラスなし、天井はガラス、
床は金網で、開放感があります。
こちら、1～4号車。天井も床も塞がれており、窓ガラスもしっかりはまっています。
冬季に嵯峨野トロッコ列車に乗る方は、5号車だと寒いので、1～4号車が良いかもしれません。
「観光列車」なので、出発前と乗車中に写真を撮ってくれます。オススメは、出発前に駅員さんに声をかけて自分のカメラで撮ってもらうこと。
乗車中にも写真を撮ってくれるのですが、専用ホルダーつきの有料写真です。（千円くらいだったかな？）
私達が訪れたのは三月末で、「桜の満開にはちょっと早いかなー」という時期でした。屋根も透けている分、景色が良く見えます。
ちなみに嵯峨野トロッコは、ディーゼル機関車に引っ張られて走っているので、パンダグラフと電線はありません。
保津峡渓谷が美しいです。
古そうなレンガトンネルに突入。
トンネル内走行中の写真。
ディーゼルエンジンで走っている列車なので、リッチ号に座っている人は、トンネル走行中に排気ガスを吸うことになります(^_^;)
スピードが弱まり、保津峡駅（ほづきょうえき）に到着。
信楽焼のたぬきがたくさん並んでいました。
この辺りは美しいハイキングコースがあって人気らしいのですが、トロッコ列車は途中下車無効なので、このまま亀岡駅まで乗って行くことにしました。
保津峡駅では誰も下りず、出発。
保津川下りを楽しんでいるお客さんが、こちらに手を振ってくれました。
街並みが見えてきたら、おしまい。終点の「トロッコ亀岡駅」に到着。
顔出しパネル発見！
トロッコ亀岡駅の売店を見たり、顔出しパネルで記念撮影したり・・・と楽しんで駅舎を出ると、
保津川下り乗船場行き直行バス乗り場がありました。
時刻表を見たら、もう出て行った後でした。
保津川下りは、大人一人片道4,100円します。（けっこう高い）
私達は昼から【鞍馬寺（くらまでら）】に行く予定があったのと、以前栃木県の鬼怒川（きぬがわ）で川下りをしたことがあるので、保津川下りはしませんでした。大岩・奇岩巨石が並ぶ美しい景色を楽しめるそうです。
帰りは、トロッコ亀岡駅からJR馬堀駅まで、テクテク8分くらい歩き（700ｍくらい離れている）、JR山陰本線に乗って、嵯峨嵐山駅へ戻りました。
行きはトロッコを利用して、片道630円、23分。
帰りはJR山陰本線を利用して、片道200円、8分。
ゆっくりとした速度で、保津川渓谷の風景を楽しみ、風を感じて、とても楽しかったです。
次は、嵯峨野（さがの）の竹林について書きます。
前回の続きで、一泊二日の京都旅行の紹介です。 朝一番で、【嵯峨野トロッコ列車のリッチ号に乗車】したあと、JR山陰本線で嵯峨嵐山駅まで戻り、竹林の小径（ちくりんのこみち）散策と、野宮神社（ののみやじんじゃ）参拝をしました。 →→京都府[…]
（この旅行記は2018年です）
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料金
嵯峨野トロッコは大人片道630円、子供320円です。乗車区間にかかわらず均一料金、途中下車無効です。
全席指定席、禁煙です。
事前に座席予約購入ができますので、嵯峨野トロッコHPをご覧ください。（予約購入で、リッチ号の指定ができるようになりました）
●各駅の日乗車券・販売開始時間
トロッコ嵯峨駅 午前8時35分
トロッコ嵐山駅 午前8時50分頃
トロッコ亀岡駅 午前9時10分頃
近くの宿泊施設
旅亭 嵐月。嵐山駅、渡月橋のすぐ近くです。
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